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Rolltor Führung verbogen: mechanischer Schwergang stoppt die Anlage – Rampe 2 Aschaffenburg (469)

Dieser Servicefall 469 aus Tiefgarage Aschaffenburg, Rampe 2 behandelt Rolltor Führung verbogen an einem Rolltor. Gemeldet war: Panzer schabt rechts in der Führung.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Führungsschiene nach Staplerkontakt 12 mm eingedrückt. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Lichtschranke Kabelschaden: Lichtschranke sperrt die Schließfahrt – Tiefgarage Hanau (468)

Dieser Servicefall 468 aus Tiefgarage Hanau, Tor 1 behandelt Lichtschranke Kabelschaden an einem Schiebetor-Zufahrt. Gemeldet war: Schiebetor reversiert ohne Hindernis.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Sender erhält keine stabile 24 V DC. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 468 passen.

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Torsionsfederbruch Überlast im Praxisfall: Motorstrom steigt durch Schwergang – Trier-Euren, Tor 6 (467)

Dieser Servicefall 467 aus Autohaus Trier-Euren, Tor 6 behandelt Torsionsfederbruch Überlast an einem Industrie-Sektionaltor. Gemeldet war: Torblatt fällt im Handbetrieb deutlich zu schwer.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Federkraft nach Torblattreparatur nicht angepasst. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Schlaffseilschalter stoppt das Tor: Diagnose an MFZ CS320 – Produktionshalle Idar-Oberstein (466)

Dieser Servicefall 466 aus Produktionshalle Idar-Oberstein, Tor 5 behandelt Schlaffseilschalter ausgelöst an einem Sektionaltor mit Seilüberwachung. Gemeldet war: Schlaffseilschalter löst nach einseitigem Lauf aus.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Tragseil von Trommel gelaufen. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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CS310 Lichtschranke aktiv: Lichtschranke sperrt die Schließfahrt – Tor 4 Kaiserslautern (465)

Dieser Servicefall 465 aus Spedition Kaiserslautern, Tor 4 behandelt CS310 Lichtschranke aktiv an einem Sektionaltor mit Durchfahrt-Lichtschranke. Gemeldet war: Tor bleibt offen, obwohl der Schließbefehl anliegt.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Sender bekommt nur 18 V DC statt 24 V DC. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 465 passen.

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CS320 Endlagenfehler: Endlagen nicht sauber gelernt – Logistikhalle Speyer (464)

Dieser Servicefall 464 aus Logistikhalle Speyer, Tor 3 behandelt CS320 Endlagenfehler an einem Sektionaltor mit elektronischem Endpositionssystem. Gemeldet war: Nach Encoderwechsel sind AUF und ZU nicht gespeichert.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Drehrichtung vor dem Einlernen falsch. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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CS320 ERROR SKS im Praxisfall: 8,2-kΩ-Schließkante außerhalb Toleranz – Mannheim-Neckarau, Tor 2 (463)

Dieser Servicefall 463 aus Flughafen-Servicehalle Mannheim-Neckarau, Tor 2 behandelt CS320 ERROR SKS an einem Industrie-Sektionaltor mit Aufsteckantrieb. Gemeldet war: Tor reversiert beim Schließen und CS320 meldet SKS.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: 8,2-kΩ-Schließkante hat Feuchtigkeit gezogen. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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Drehrichtung nach Motortausch falsch: Diagnose an Rolltor mit Aufsteckantrieb – Baustoffhandel Ludwigshafen (462)

Dieser Servicefall 462 aus Baustoffhandel Ludwigshafen, Tor 1 behandelt GFA TS970 Drehrichtungsfehler an einem Rolltor mit Aufsteckantrieb. Gemeldet war: Tor läuft nach Motortausch in die falsche Richtung.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Endlagen wurden mit falscher Fahrtrichtung angefahren. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

Der Ablauf zeigt, welche Werte vor Ort entscheidend waren und welche Ersatzteile wirklich zu Fall 462 passen.

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GFA TS971 F 5.5: DES-Verbindung unterbrochen – Halle B Kirchheimbolanden (461)

Dieser Servicefall 461 aus Malerbetrieb Kirchheimbolanden, Halle B behandelt GFA TS971 F 5.5 an einem Sektionaltor mit digitalem Endschalter DES. Gemeldet war: Tor verliert die Endlagen und meldet F 5.5.

Die Ursache wurde über Messwerte eingegrenzt: Endschalterleitung am Knickschutz gebrochen. Repariert wurde gezielt am betroffenen Bauteilbereich, nicht durch pauschalen Steuerungstausch.

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