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GFA TS970: Lichtgitter verliert untere Strahlen nach Starkregen: – Fall 456

Dieser Servicefall aus Krankenhaus Mörfelden, Servicezufahrt, Anlage 456 beschreibt ein GFA TS970 Problem: Lichtgitter verliert untere Strahlen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Staplerschaden hat Profil um 6 mm verdreht (bei geöffnetem Nebentor). Die Lösung war: Profil gerichtet, Lichtgitter neu kalibriert.

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Not-Halt verriegelt ohne Betätigung nach Spannungswiederkehr: Messwerte – Wohnanlage Eltville 455

Dieser Servicefall aus Wohnanlage Eltville, Warenausgang, Anlage 455 beschreibt ein Hörmann 420 Problem: Not-Halt verriegelt ohne Betätigung.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Tasterkontakt fällt durch Vibration zurück (bei feuchter Halle). Die Lösung war: Not-Halt-Taster ersetzt und Verriegelung geprüft.

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Teckentrup Schützsteuerung: 8,2-kΩ-Kontaktleiste zeigt dauerhaft – Fall 454

Dieser Servicefall aus Tiefgarage Bingen-Kempten, Torgruppe Nord, Anlage 454 beschreibt ein Teckentrup Schützsteuerung Problem: 8,2-kΩ-Kontaktleiste zeigt dauerhaft Hindernis.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endkappe presst den Kontakt dauerhaft zusammen (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Endkappe erneuert und Leiste neu eingezogen.

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Lichtschranke schaltet bei Sonne sporadisch: Diagnose und Reparatur – Fall 453

Dieser Servicefall aus Autohaus Budenheim, Halle B, Anlage 453 beschreibt ein Marantec Control x.82 Problem: Lichtschranke schaltet bei Sonne sporadisch.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Reflektor ist zu nah an glänzender Wandfläche (bei hoher Taktzahl). Die Lösung war: Polfilter-Lichtschranke neu ausgerichtet.

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MFZ CS310: Schlaffseilschalter löst bei jeder ZU-Fahrt aus: Diagnose – Fall 452

Dieser Servicefall aus Produktionshalle Heidesheim, Rampe 3, Anlage 452 beschreibt ein MFZ CS310 Problem: Schlaffseilschalter löst bei jeder ZU-Fahrt aus.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Seilspannung links/rechts unterscheidet sich deutlich (nach Austausch der Dichtung). Die Lösung war: Seilspannung korrigiert und Schalterposition eingestellt.

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Schlupftürkontakt stoppt Tor ohne sichtbare offene Tür: Magnet sitzt – Fall 451

Dieser Servicefall aus Logistikzentrum Rüsselsheim, Tor 2, Anlage 451 beschreibt ein GFA TS981 Problem: Schlupftürkontakt stoppt Tor ohne sichtbare offene Tür.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Magnet sitzt 4 mm außerhalb der Schaltzone (nach Starkregen). Die Lösung war: Magnet neu positioniert und 8,2-kΩ-Kreis geprüft.

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Marantec Control x.82: Handsender funktioniert nur direkt am – Fall 450

Dieser Servicefall aus Feuerwehrgerätehaus Mainz-Finthen, Tor 1, Anlage 450 beschreibt ein Marantec Control x.82 Problem: Handsender funktioniert nur direkt am Empfänger.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Antenne ist im Stahlschrank aufgewickelt (bei Frost). Die Lösung war: Antenne nach außen geführt und Empfänger neu positioniert.

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Codetaster sendet, aber Steuerung startet nicht nach Starkregen: – Fall 449

Dieser Servicefall aus Werkzeugbau Kelsterbach, Rampenplatz, Anlage 449 beschreibt ein Hörmann 560 Problem: Codetaster sendet, aber Steuerung startet nicht.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Relaisausgang am Empfänger klebt nicht mehr sicher (bei Netzschwankung). Die Lösung war: Empfängerrelais ersetzt und Impulszeit eingestellt.

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Sommer SOMweb: Tiefgarage hat morgens Funkabbrüche nach – Fall 448

Dieser Servicefall aus Frachtumschlag Simmern, Montagehalle, Anlage 448 beschreibt ein Sommer SOMweb Problem: Tiefgarage hat morgens Funkabbrüche.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Fremdsender blockiert den Empfänger zeitweise (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Funkkanäle geprüft und externer Empfänger gesetzt.

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