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Seuster S150: Dock Shelter Gebläse startet nicht nach – Fall 420

Dieser Servicefall aus Feuerwehrgerätehaus Gau-Algesheim, Tor 1, Anlage 420 beschreibt ein Seuster S150 Problem: Dock Shelter Gebläse startet nicht.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Türkontaktfreigabe fehlt trotz geschlossenem Tor (bei Frost). Die Lösung war: Türkontakt ersetzt, Gebläsefreigabe gemessen.

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Tor und Rampe verriegeln sich gegenseitig: Diagnose und Reparatur aus – Fall 419

Dieser Servicefall aus Werkzeugbau Oppenheim, Rampenplatz, Anlage 419 beschreibt ein Novoferm NovoPort Problem: Tor und Rampe verriegeln sich gegenseitig.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Freigabekontakt am Rampencontroller klebt (bei Netzschwankung). Die Lösung war: Relaiskarte ersetzt und Verriegelungslogik geprüft.

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Crawford DL6020: Klappkeil bleibt auf halber Strecke stehen: Diagnose – Fall 418

Dieser Servicefall aus Frachtumschlag Bingen-Büdesheim, Montagehalle, Anlage 418 beschreibt ein Crawford DL6020 Problem: Klappkeil bleibt auf halber Strecke stehen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Endschalter Lippe meldet zu früh (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Endschalterhalter neu gesetzt und Schaltpunkt justiert.

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Vorschublippe fährt aus, aber nicht zurück: Diagnose und Reparatur – Fall 417

Dieser Servicefall aus Fahrzeughalle Hattersheim, Kühlzone, Anlage 417 beschreibt ein Assa Abloy Dock-IN Problem: Vorschublippe fährt aus, aber nicht zurück.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Rücklaufventil hängt durch Abrieb im Ventilsitz (nach Reinigung). Die Lösung war: Ventil gereinigt, Ölprobe gezogen, Rücklauf getestet.

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Hörmann ProMatic: Überladebrücke hebt nicht an: Hydraulikaggregat – Fall 416

Dieser Servicefall aus Busdepot Kirn, Servicezufahrt, Anlage 416 beschreibt ein Hörmann ProMatic Problem: Überladebrücke hebt nicht an.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Hydraulikaggregat läuft, Hubventil öffnet nicht (bei geöffnetem Nebentor). Die Lösung war: Ventilspule ersetzt und Ventilblock gereinigt.

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Torabdichtung schließt nicht sauber am Trailer: Seitendichtung ist – Fall 415

Dieser Servicefall aus Recyclinghof Wiesbaden-Biebrich, Warenausgang, Anlage 415 beschreibt ein Assa Abloy MCC Problem: Torabdichtung schließt nicht sauber am Trailer.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Seitendichtung ist mechanisch verbogen (bei feuchter Halle). Die Lösung war: Seitendichtung ersetzt und Anschlagpuffer montiert.

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Crawford 542: Verladebrücke fährt nur im Notbetrieb nach Starkregen: – Fall 414

Dieser Servicefall aus Großküche Horrweiler, Torgruppe Nord, Anlage 414 beschreibt ein Crawford 542 Problem: Verladebrücke fährt nur im Notbetrieb.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Positionssensor liefert 3,7 mA statt Mindestsignal (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Sensor ersetzt und Nullpunkt abgeglichen.

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Rampensteuerung 560 V reagiert nicht auf Taster nach – Fall 413

Dieser Servicefall aus Molkerei Koblenz-Metternich, Halle B, Anlage 413 beschreibt ein Assa Abloy Crawford 542 Problem: Rampensteuerung 560 V reagiert nicht auf Taster.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Tasterspannung fehlt wegen defekter Sicherung auf der Steuerplatine (bei hoher Taktzahl). Die Lösung war: Sicherungshalter und Tasterleitung erneuert.

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Hörmann SupraMatic: Ampel bleibt auf Rot trotz angedocktem Lkw: – Fall 412

Dieser Servicefall aus Druckerei Bad Kreuznach-Süd, Rampe 3, Anlage 412 beschreibt ein Hörmann SupraMatic Problem: Ampel bleibt auf Rot trotz angedocktem Lkw.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Radkeilkontakt liefert kein Freigabesignal (nach Austausch der Dichtung). Die Lösung war: Radkeilsensor ersetzt und Ampelrelais geprüft.

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