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Dieser Servicefall aus Pharmalager Mörfelden, Tor 2, Anlage 321 beschreibt ein GFA TS970 Problem: Sicherheitskette offen ohne eindeutigen Fehlercode.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: 24-V-Kreis bricht an der Übergabedose ab (nach Starkregen). Die Lösung war: Klemmenabschnittweise gebrückt, defekte Leitung ersetzt.

Dieser Servicefall aus Baustoffhandel Eltville, Tor 1, Anlage 320 beschreibt ein Hörmann WA300 Problem: 4-20-mA-Drucksensor an Verladebrücke springt.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Massebezug fehlt am Sensorstecker (bei Frost). Die Lösung war: Sensorstecker neu belegt und Massepunkt gesetzt.

Dieser Servicefall aus Möbellager Bingen-Kempten, Rampenplatz, Anlage 319 beschreibt ein Hörmann 460 Problem: 0-10-V-FU-Befehl kommt nicht sauber an.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Analogausgang der Steuerung liefert nur 6,1 V bei Soll 10 V (bei Netzschwankung). Die Lösung war: Analogmodul ersetzt und Rampen neu geprüft.

Dieser Servicefall aus Bäckereiproduktion Budenheim, Montagehalle, Anlage 318 beschreibt ein Teckentrup TST Problem: 400-V-Antrieb brummt nach Sicherungswechsel.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Drehfeld liegt falsch und Bremse bekommt falschen Bezug (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Drehfeld korrigiert, Motorschutz eingestellt.

Dieser Servicefall aus Kommunalhof Heidesheim, Kühlzone, Anlage 317 beschreibt ein MFZ CS310 Problem: OSE-Signal fällt nur bei geschlossener Wicklung aus.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Spiralkabel hat Aderbruch im letzten Zugbereich (nach Reinigung). Die Lösung war: Spiralkabel ersetzt und Zugentlastung versetzt.

Dieser Servicefall aus Maschinenbauhalle Rüsselsheim, Servicezufahrt, Anlage 316 beschreibt ein GFA TS981 Problem: Lichtgitter meldet Objekt ohne Hindernis.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Sender-Empfänger-Achse wandert bei Torbewegung (bei geöffnetem Nebentor). Die Lösung war: Halter versteift und Lichtgitter neu ausgerichtet.

Dieser Servicefall aus Getränkelager Mainz-Finthen, Warenausgang, Anlage 315 beschreibt ein GFA TS970 Problem: Bremse klackt, Tor bleibt trotzdem fest.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Bremsgleichrichter liefert DC-Spannung mit Einbruch (bei feuchter Halle). Die Lösung war: Gleichrichter ersetzt, Bremsspalt kontrolliert.

Dieser Servicefall aus Einkaufszentrum Kelsterbach, Torgruppe Nord, Anlage 314 beschreibt ein Crawford 855 Problem: Motor läuft in AUF, aber nicht in ZU.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Schütz ZU zieht an, Hauptkontakt ist verbrannt (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Schütz ZU ersetzt und Verriegelung geprüft.

Dieser Servicefall aus Kühlhaus Simmern, Halle B, Anlage 313 beschreibt ein Sommer SOMweb Problem: CAN-Bus zwischen Tor und Bedienteil instabil.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: nur ein Abschlusswiderstand aktiv, Leitung geschirmt aufgelegt (bei hoher Taktzahl). Die Lösung war: Busabschluss korrigiert und Schirm einseitig geerdet.