Produktdetails

Der ConDoor Select-Line 8 ist ein Garagentorantrieb für private Garagentore bis 8 m² Torblattfläche und 100 kg Torgewicht. Der Antriebskopf mit Artikelnummer 5398 erreicht 800 N Zug- und Druckkraft und nutzt das Select-Line-Funksystem im Bereich 868,30–868,40 MHz.

Technische Daten

  • Artikelnummer Antriebskopf: 5398
  • Maximale Zug- und Druckkraft: 800 N
  • Maximale Torblattfläche: 8 m²
  • Maximales Torgewicht: 100 kg
  • Netzanschluss: 220–240 V, 50/60 Hz
  • Antrieb: 24-V-DC-Motor mit Zahnriemen
  • Funk: 868,30–868,40 MHz Rolling Code
  • Steuerung: elektronische Endlagen, automatische Hinderniserkennung mit Stopp/Umkehr, Soft-Start/Soft-Stopp, LED-Beleuchtung und manuelle Notentriegelung
  • Bedienung beim Antriebskopf: 1 Funk-Handsender, 868 MHz

Wählbare Ausführungen

  • Antriebskopf - ohne Schiene: SKU 5398
  • Antriebskopf + Antriebsschiene 3-teilig | Torhöhe ≤ 2125 mm L = 3150 mm: SKU 5398 / 5399
  • Antriebskopf + Antriebsschiene 2-teilig | Torhöhe <2500mm L=3500mm: SKU 5398 / 5936
  • Antriebskopf + Antriebsschiene 3-Teilig | Torhöhe <2250 mm L=3300mm: SKU 5398 / 5322
  • Antriebskopf + Antriebsschiene 3-teilig | DLH<3500mm L=4500mm: SKU 5398 / 5935
  • Antriebskopf + Antriebsschiene 2-teilig | DLH < 3.010 mm L = 3.990 mm: SKU 5398 / 5319

Die Variante „Antriebskopf – ohne Schiene“ enthält keine Antriebsschiene. Bei den übrigen Varianten gehört nur die jeweils ausdrücklich gewählte Schiene zum Lieferumfang. Torhöhe, Beschlag, erforderlicher Bewegungshub und verfügbare Gesamtlänge müssen vor der Bestellung zur gewählten Schiene passen.

Lieferumfang

  • Select-Line 8 Antriebskopf, Artikelnummer 5398
  • 1 Funk-Handsender, 868 MHz
  • Antriebsschiene ausschließlich bei einer entsprechend gewählten Schienenvariante
  • Montage- und Bedienungsunterlagen

Lichtschranke, zusätzliche Bedienelemente und eine von außen bedienbare Notentriegelung sind nicht Bestandteil des dokumentierten Grundlieferumfangs. Für automatischen Zulauf wird eine Lichtschranke benötigt; eine externe Notentriegelung ist einzuplanen, wenn die Garage keinen zweiten Zugang besitzt.