Torsionsfeder 1" Welle 67×6×927 mm LHW | Pulverbeschichtet Grau | 2P
Torsionsfeder 1" Welle 67×6×927 mm LHW | Pulverbeschichtet Grau | 2P ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Beschreibung
Beschreibung
Torsionsfeder 1" Welle 67×6×927 mm LHW | Pulverbeschichtet Grau | 2P
Die Torsionsfeder 67×6×927 mm LHW ist eine robuste Industrie- und Garagentorfeder für Sektionaltore im Bereich IND & RES. Pulverbeschichtet, innen mit Wachsfilm versehen und vormontiert mit zwei Federköpfen (2P) – für maximale Lebensdauer, ruhigen Lauf und hohe Arbeitssicherheit.
🔧 Technische Daten
SG4213L-0927
IND & RES (Industrie & Garage)
ERA-RES
927 mm
67 mm
6 mm
1" (25,4 mm)
LHW (linksgewickelt)
Vormontierte Feder mit 2 Federköpfen (2P)
Pulverbeschichtung
Mit Wachsfilm versehen
Nach dem Aufwickeln im Ofen entladen, gestrahlt & außen thermisch behandelt
Grau
7,83 kg
Ausgleich des Torblattgewichts bei Sektionaltoren
Stück
💪 Vorteile & Eigenschaften
- Stabile Torsionsfeder mit 67 mm Innendurchmesser für anspruchsvolle Sektionaltore in Industrie und Gewerbe.
- 6 mm Drahtstärke sorgt für hohe Tragfähigkeit und zuverlässige Federwirkung über viele Zyklen.
- Pulverbeschichtete Oberfläche schützt die Feder wirkungsvoll vor Korrosion und Umwelteinflüssen.
- Innen mit Wachsfilm versehen – reduziert Reibung und Abrieb, sorgt für ruhigen, geräuscharmen Torlauf.
- Thermisch behandelte und gestrahlte Feder für maximale Lebensdauer und erhöhte Tragfähigkeit.
- Vormontiert mit zwei Federköpfen (2P) – erleichtert die Montage und reduziert Montagezeit.
- Geeignet für den kombinierten Einsatz in IND & RES Anwendungen (Industrie- und Garagentore).
- Tormeister 24 setzt auf geprüfte Qualität, hohe Betriebssicherheit und maximale Arbeitssicherheit an der Toranlage.
⚙️ Anwendung & Montage
Die Torsionsfeder 67×6×927 mm LHW wird bei Sektionaltoren zur Kompensation des Torblattgewichts eingesetzt. In typischen Doppelfeder-Systemen wird eine LHW-Feder auf der rechten Torseite (von innen betrachtet) montiert. Sie eignet sich besonders für Sektionaltore mit regelmäßiger bis intensiver Nutzung in Industriehallen, Werkstätten, Lagerbereichen und gewerblich genutzten Garagen.
Durch die hochwertige Oberflächen- und Innenbehandlung ist die Feder speziell für langlebige, wartungsarme Toranlagen konzipiert. Die vormontierten Federköpfe erleichtern den fachgerechten Einbau und reduzieren das Risiko von Montagefehlern.
🏁 Praxisbeispiel
In einem Logistikbetrieb mit stark frequentiertem Sektionaltor zeigte sich eine deutlich nachlassende Torsionsleistung der alten Federanlage. Durch den Austausch gegen die Torsionsfeder 67×6×927 mm LHW konnte das Tor wieder leichtgängig per Hand bewegt werden, der Torantrieb wurde spürbar entlastet und der Torlauf deutlich leiser. Gleichzeitig stieg die Betriebssicherheit der gesamten Toranlage, da die Feder wieder das volle Torblattgewicht zuverlässig kompensiert.
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❓ FAQ
Für welche Anwendungen ist diese Torsionsfeder geeignet?
Die Feder ist für Sektionaltore im Bereich IND & RES (Industrie und Garage) ausgelegt. Sie eignet sich besonders für Tore mit mittlerer bis hoher Nutzung, bei denen zuverlässige Tragkraft und langlebige Federwirkung erforderlich sind.
Was bedeutet LHW bei der Wicklungsrichtung?
LHW steht für linksgewickelte Feder. In vielen Anlagen wird eine LHW-Feder auf der rechten Torseite (von innen gesehen) eingesetzt, während rechtsgewickelte Federn (RHW) auf der linken Seite montiert werden. Die genaue Position ist immer gemäß Torhersteller-Vorgaben zu beachten.
Kann ich die Torsionsfeder selbst austauschen?
Nein, der Austausch von Torsionsfedern ist eine sicherheitskritische Arbeit. Aufgrund der hohen Vorspannung besteht akute Verletzungs- und Lebensgefahr. Der Austausch darf ausschließlich durch geschulte Fachkräfte mit geeigneten Werkzeugen und unter Beachtung aller Sicherheitsvorschriften durchgeführt werden.
Warum ist die Feder pulverbeschichtet und innen mit Wachsfilm versehen?
Die Pulverbeschichtung schützt die Feder dauerhaft vor Korrosion, während der Wachsfilm im Inneren Reibung reduziert und den Verschleiß minimiert. Das sorgt für ruhigen Torlauf, geringere Geräuschentwicklung und eine deutlich längere Lebensdauer der Federanlage.
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