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MFZ CS320 Fehler ERROR SKS: Tor schließt nur im Totmannbetrieb – Getränkelager Gau-Algesheim 105

Dieser Servicefall aus Getränkelager Gau-Algesheim, Warenausgang, Anlage 105 beschreibt ein MFZ CS320 Problem mit Anzeige ERROR SKS: Tor schließt nur im Totmannbetrieb.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: 8,2-kΩ-Schließkante liegt außerhalb Toleranz (bei feuchter Halle). Die Lösung war: Kontaktleiste und Klemmenanschluss neu aufgebaut.

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Hörmann SupraMatic Fehler Fehler 2: Garagentor reversiert kurz vor – Fall 104

Dieser Servicefall aus Einkaufszentrum Oppenheim, Torgruppe Nord, Anlage 104 beschreibt ein Hörmann SupraMatic Problem mit Anzeige Fehler 2: Garagentor reversiert kurz vor dem Boden.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Kraftgrenze lernt gegen schwergängige Laufrolle (nach Wartung durch Fremdfirma). Die Lösung war: Laufrolle ersetzt, Führung gerichtet, Lernfahrt wiederholt.

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Hörmann WA400 zeigt Blinkcode 5x: Drehzahlsignal sicher prüfen – Kühlhaus Bingen-Büdesheim 103

Dieser Servicefall aus Kühlhaus Bingen-Büdesheim, Halle B, Anlage 103 beschreibt ein Hörmann WA400 Problem mit Anzeige Blinkcode 5x: Antrieb stoppt exakt vor der oberen Endlage.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Drehzahlsignal am Encoder bricht bei warmem Motor ein (bei hoher Taktzahl). Die Lösung war: Encoderleitung ersetzt und Endlage neu gelernt.

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Hörmann 460 E11 nur morgens: Messwerte – Lebensmittelproduktion Hattersheim 102

Dieser Servicefall aus Lebensmittelproduktion Hattersheim, Rampe 3, Anlage 102 beschreibt ein Hörmann 460 Problem mit Anzeige E11: Sektionaltor startet nicht, obwohl der Auf-Befehl anliegt.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Schlupftürkontakt fällt bei Vibration aus (nach Austausch der Dichtung). Die Lösung war: Schlupftürkontakt neu justiert und Anschlussleitung ersetzt.

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Hörmann 560 E17 nach Staplerkontakt: Messwerte – Kfz-Werkstatt Kirn 101

Dieser Servicefall aus Kfz-Werkstatt Kirn, Tor 2, Anlage 101 beschreibt ein Hörmann 560 Problem mit Anzeige E17: Tor fährt 30 cm an und bricht die Schließfahrt ab.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: optische Schließkante im Spiralkabel unterbrochen (nach Starkregen). Die Lösung war: Optosensor und 5-adriges Spiralkabel erneuert.

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Lichtgitter an Efaflex EFA-TRONIC: Diagnose ohne Teile-Raten – Parkhaus Wiesbaden-Biebrich 100

Dieser Servicefall aus Parkhaus Wiesbaden-Biebrich, Tor 1, Anlage 100 beschreibt ein Efaflex EFA-TRONIC Problem mit Anzeige Lichtgitter: Schnelllauftor öffnet sofort nach Schließbefehl wieder.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Lichtgitter ist im unteren Bereich durch Vibration versetzt (bei Frost). Die Lösung war: Lichtgitter ausgerichtet und Halter verstärkt.

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Lip sensor an Assa Abloy Dock-IN: Diagnose ohne Teile-Raten – Spedition Horrweiler 099

Dieser Servicefall aus Spedition Horrweiler, Rampenplatz, Anlage 099 beschreibt ein Assa Abloy Dock-IN Problem mit Anzeige Lip sensor: Überladebrücke gibt Torfreigabe nicht frei.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Lippensensor meldet ausgefahren, obwohl die Lippe eingefahren ist (bei Netzschwankung). Die Lösung war: Sensorhalter justiert und Lippenschalter getauscht.

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Seuster S150 Fehler FU Überlast: Schnelllauftor fällt bei jedem – Fall 098

Dieser Servicefall aus Flughafen-Hangar Koblenz-Metternich, Montagehalle, Anlage 098 beschreibt ein Seuster S150 Problem mit Anzeige FU Überlast: Schnelllauftor fällt bei jedem dritten Zyklus aus.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Bremswiderstand wird heiß und hat erhöhten Widerstand (nach Motorwechsel). Die Lösung war: Bremswiderstand ersetzt und FU-Fehlerspeicher gelöscht.

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Crawford 542 Fehler Door blocked: Torpanzer bleibt im rechten – Fall 097

Dieser Servicefall aus Supermarkt Bad Kreuznach-Süd, Kühlzone, Anlage 097 beschreibt ein Crawford 542 Problem mit Anzeige Door blocked: Torpanzer bleibt im rechten Seitenteil hängen.

Die Ursache wurde über Messwerte und Zustände an Steuerung, Sensorik und Mechanik eingegrenzt: Führungsschiene verformt nach Staplerkontakt (nach Reinigung). Die Lösung war: Führung gerichtet, Panzerlamellen geprüft, Endlage neu gesetzt.

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