Torsionsfedern fürs Sektionaltor: Auswahl, Maße & Sicherheit 2026
Wenn die Feder schlappmacht, wird aus „läuft“ ganz schnell „geht gar nichts mehr“. In diesem Guide bekommst du Klartext: Woran du Federprobleme erkennst, wie du die richtige Torsionsfeder oder Zugfeder sauber identifizierst, und wo du bitte nicht den Helden spielst. Dazu: konkrete Checklisten, Tabellen und die passenden Links zu Ersatzteilen – mit Lieferung nach Deutschland, Österreich und Luxemburg.
Einleitung: Die Feder entscheidet, ob dein Tor souverän läuft
Ein Sektionaltor sieht simpel aus – ist es aber nicht. Das Torblatt selbst wiegt ordentlich. Dass du es trotzdem leicht bewegen kannst, macht ein Bauteil möglich, das viele erst bemerken, wenn’s knallt: die Feder.
Typisches Szenario: Ein lauter Schlag, das Tor hängt schief, der Antrieb kämpft, und plötzlich ist jede Bedienung ein Risiko. Genau hier trennt sich „irgendwas bestellt“ von professionell gelöst.
Warum das Thema gerade für Tormeister24 Umsatz und Vertrauen bringt? Weil Federn nicht „Pi mal Daumen“ sind. Falsche Feder = falsche Spannung = Folgeschäden an Seilen, Rollen, Beschlägen oder sogar am Antrieb.
In diesem Artikel bekommst du einen Plan: Diagnose → Identifikation → sichere Entscheidung → passende Teile. Genau so arbeiten wir im Alltag – nur eben sauber erklärt, damit du keine Zeit verbrennst.
Was du mitnimmst:
- Klare Warnsignale: Ist es wirklich die Feder?
- Welche Daten wir brauchen, um die Feder 1:1 zuzuordnen
- System-Vergleich Torsionsfeder vs. Zugfeder
- Montage-Realität: Was du selbst tun kannst – und was nicht
- Optimierung: damit die neue Feder nicht früh wieder aufgibt
Kurz gesagt: Wir sind nicht die Billig-Bude. Wir liefern Lösungen, die passen – und genau so liest sich dieser Guide.
Inhaltsverzeichnis
- Warum Federn das Herzstück deines Tores sind
- News & Updates: Was bei Tormeister24 gerade neu ist
- Torsionsfeder vs. Zugfeder: Systemvergleich
- 10 Warnsignale: So kündigt sich ein Federproblem an
- Sicherheitsgrenze: Was du SOFORT lassen solltest
- Technik-Deep-Dive: Wie Federn das Gewicht neutralisieren
- Lebensdauer & Verschleiß: Warum Federn selten „plötzlich“ sterben
- Welche Feder passt? Die 7 Pflichtdaten
- Messen ohne Chaos: Innen-Ø, Drahtstärke, Länge
- Windungsrichtung LH/RH richtig bestimmen
- Einzeln oder im Paar? Die klare Empfehlung
- Vergleichstabelle: Federarten & Einsatz
- Folgeschäden: Seile, Rollen, Konsolen – was oft mit kaputt geht
- Bestellhilfe: Fotos & Maße – so matchen wir das Teil schnell
- Montage/Installation: Schritt-für-Schritt (sicher & realistisch)
- Werkzeug & Profi-Equipment: Was sinnvoll ist
- Wartung & Optimierung: So hält die neue Feder länger
- Fehlerbilder: Tor hängt schief, ruckelt, knallt – Ursachencheck
- Praxisbeispiele: 3 typische Fälle aus dem Alltag
- Passende Kategorien & Produkte (smart, nicht billig)
- Lieferung nach DE/AT/LU & Support: so läuft’s sauber
- Checkliste: Das schickst du uns – dann passt es
- FAQ: Torsionsfedern & Zugfedern
- Nächster Schritt: Beratung oder direkt bestellen
Warum Federn das Herzstück deines Tores sind
✅ Komfort ist nett – Sicherheit ist Pflicht
Ein Sektionaltor soll leicht laufen, leise sein und sauber schließen. Das klappt nur, wenn die Feder das Torgewicht korrekt ausgleicht. Ist die Feder falsch dimensioniert oder verschlissen, zieht sich das Problem durch die ganze Mechanik.
⚙️ „Nur eine Feder“ gibt’s nicht
Federn sind kein Deko-Teil. Sie arbeiten im Grenzbereich: Spannung, Zyklen, Reibung, Temperatur. Und genau deshalb gilt: Wenn du hier pfuschst, zahlst du später doppelt – mit Folgeschäden oder mit einer gefährlichen Situation.
📌 Unser Ansatz
Wir verkaufen nicht „irgendein Teil“. Wir wollen, dass du am Ende sagst: passt, läuft, fertig. Darum bekommst du hier nicht nur Produktlinks, sondern einen Prozess, wie du sicher zur richtigen Feder kommst.
News & Updates: Was bei Tormeister24 gerade neu ist
🧠 Mehr Wissen im Blog
Wenn du gerade mitten im Problem steckst: Schau dir unsere Praxis-Artikel an – da geht’s genau um typische Sektionaltor-Probleme, Wartung und wie du Ersatzteile richtig anfragst.
🛠️ Ersatzteil-Welten sauber strukturiert
Damit du nicht suchst wie im Baumarkt-Regal: Die wichtigen Sektionaltor-Bereiche sind bei uns als klare Kategorien aufgebaut. Das spart Zeit – und reduziert Fehlkäufe.
📄 Downloads & Aufmaßblätter
Du willst es „richtig“ machen? Dann sind Unterlagen Gold wert – vor allem bei Maßthemen, Toraufbau und Herstellerdaten.
Torsionsfeder vs. Zugfeder: Systemvergleich
Bevor du irgendwas bestellst: Erst klären, welches System du überhaupt hast. Das entscheidet über Maße, Befestigung, Sicherheitsregeln – alles.
| System | Position am Tor | Arbeitsprinzip | Typisch bei | Wichtigster Punkt |
|---|---|---|---|---|
| Torsionsfeder | Oben am Sturz, auf einer Welle | Verdrehung / Drehmoment | Viele Sektionaltore, auch Industrie | Hohe Spannung: Montage nur fachgerecht |
| Zugfeder | Seitlich, meist in den Laufschienen-Bereichen | Dehnung / Zug | Einige Garagen-Systeme, bestimmte Beschläge | Auch unter Spannung: Risiko bleibt |
Tipp: Wenn du unsicher bist – Foto vom Federbereich + Typenschild schicken. Das ist in 30 Sekunden klar.
10 Warnsignale: So kündigt sich ein Federproblem an
Die Klassiker (Privatgarage)
- Knall/Schlag aus dem Sturzbereich
- Tor wird plötzlich „schwer“ oder bleibt halb stehen
- Antrieb brummt, kämpft oder schaltet ab
- Tor läuft ruckelig oder mit „Sprung“
- Tor schließt nicht sauber / steht schief
Die Klassiker (Gewerbe/Industrie)
- Unruhiger Lauf bei hoher Frequenz
- Seile laufen nicht sauber auf der Trommel
- Rollen/Schienen werden auffällig heiß oder laut
- Tor „zieht“ zu einer Seite
- Stillstand + Zeitdruck + improvisierte Reparaturversuche
Ein Satz Wahrheit
Eine Feder geht selten ohne Vorwarnung. Meist war vorher schon was: falsche Spannung, falsche Schmierung, verschlissene Rollen oder Seile – und irgendwann sagt die Feder: Ich bin raus.
Und genau da ist die richtige Entscheidung wichtig: Diagnose sauber machen, dann erst bestellen.
Sicherheitsgrenze: Was du SOFORT lassen solltest ⚠️
Arbeiten an vorgespannten Federsystemen sind kein „YouTube-Projekt“. Punkt. Eine falsch gelöste Schraube, ein abrutschendes Werkzeug, und du hast nicht nur ein kaputtes Tor, sondern im schlimmsten Fall eine schwere Verletzung.
Bitte nicht
- Feder oder Federkonus lösen, während Spannung drauf ist
- „Mal eben“ improvisiertes Werkzeug benutzen
- Mit Gewalt am Tor ziehen, wenn es schief hängt
- Seile nach Gefühl neu auflegen
- Antrieb weiter laufen lassen, wenn er sichtbar kämpft
Was du sehr gut kannst
- Sichtprüfung (Riss, Bruch, verformte Teile)
- Fotos machen (Federbereich, Trommel, Seile, Typenschild)
- Maße aufnehmen – aber nur, wenn das System sicher entspannt ist
- Uns anfragen: wir helfen dir zur richtigen Feder
Wenn du Gewerbe hast
Dann gilt doppelt: Arbeitsschutz und Ausfallkosten sind real. Lieber 1x sauber lösen, als 3x improvisieren.
Wir liefern in DE/AT/LU und helfen dir technisch – schnell und pragmatisch.
Technik-Deep-Dive: Wie Federn das Gewicht neutralisieren
Was die Feder eigentlich macht
Das Torblatt hat Gewicht. Die Feder erzeugt eine Gegenkraft. Im Idealfall ist das Tor „ausbalanciert“: Es lässt sich kontrolliert bewegen, ohne dass der Antrieb leiden muss.
Warum falsche Federn Folgeschäden erzeugen
Zu starke Feder: Tor zieht hoch, knallt in Endlagen, Bauteile werden gestresst. Zu schwache Feder: Antrieb arbeitet permanent am Limit, Rollen und Seile werden überlastet.
Merksatz (einfach, aber wahr)
Die Feder schützt deinen Antrieb. Wenn die Feder falsch ist, bezahlst du’s später mit einem neuen Antrieb oder mit einem Torlauf, der dich jeden Tag nervt.
Lebensdauer & Verschleiß: Warum Federn selten „plötzlich“ sterben
Die Lebensdauer hängt nicht nur von der Feder ab, sondern vom Gesamtpaket: Nutzungshäufigkeit, Torlauf, Schmierung, Temperatur, Feuchtigkeit und ob das System sauber ausbalanciert ist.
Was Federn schneller killt
- Tor läuft schwer (Rollen/Schienen verdreckt)
- Seile laufen schief oder sind angegriffen
- Korrosion/Feuchtigkeit
- Falsche Vorspannung / falsche Federklasse
Was Federn länger leben lässt
- Leichter, gerader Torlauf
- Saubere Rollen & intakte Beschläge
- Regelmäßiger Check statt „bis es knallt“
- Qualitätsteile statt No-Name
Profi-Tipp
Wenn eine Feder bricht, ist die zweite oft schon am Ende. Wer dann nur „ein Stück“ tauscht, bekommt schnell das nächste Problem hinterher.
Welche Feder passt? Die 7 Pflichtdaten (damit’s wirklich passt)
Damit wir dir die richtige Feder zuordnen können (ohne Ratespiel), brauchst du nicht 30 Infos – aber die richtigen 7.
| Pflichtinfo | Warum wichtig | Wo findest du’s? |
|---|---|---|
| Torhersteller / Typ | Beschlag- & Systemlogik | Typenschild / Unterlagen |
| Torsystem (Torsion/Zug) | Komplett andere Federwelt | Foto vom Sturz/Seitenteil |
| Federmaße (Innen-Ø / Draht / Länge) | Basis für Federkennlinie | Aufdruck/Prägung + Messung |
| Windungsrichtung (LH/RH) | Montage & Funktion | Federlage + Blickrichtung |
| Welle / Trommeltyp | Passform & Seilführung | Foto von Trommel/Welle |
| Torgröße (Breite/Höhe) | Gewichtsklasse & Auslegung | Aufmaß / Unterlagen |
| Nutzung (privat/gewerblich) | Zyklusbedarf & Klasse | Einfach kurz sagen |
Wenn du das nicht komplett hast: kein Problem. Mach Fotos – wir führen dich durch die fehlenden Punkte.
Messen ohne Chaos: Innen-Ø, Drahtstärke, Federlänge
1) Innen-Ø (Innendurchmesser)
Miss den Innendurchmesser der Feder. Bei Torsionsfedern ist das ein Kernmaß für die Zuordnung. Wenn du nur „ungefähr“ misst, wird’s später teuer.
2) Drahtstärke
Drahtstärke ist nicht „sieht aus wie 5 mm“. Entweder steht es auf der Feder (Prägung) oder du misst sauber. Hier entscheidet sich, ob das Tor später perfekt ausbalanciert ist.
3) Federlänge (entspannt)
Die Federlänge bitte nur im entspannten Zustand ermitteln. Wenn Spannung drauf ist, wird nicht gemessen – da wird gesichert und beendet.
Sicherheitsregel: Wenn du nicht 100% sicher bist, dass das System entspannt ist → Foto machen, anfragen.
Windungsrichtung LH/RH richtig bestimmen (einfach erklärt)
Die Windungsrichtung wird oft falsch gemacht – und das ist ein Klassiker für „falsches Teil bestellt“. Wenn du willst, machen wir das mit dir per Foto. Wenn du selbst checken willst:
Linkswicklung (LH)
Vereinfacht: Die Feder „steigt“ in der betrachteten Richtung links hoch. (Ja, klingt komisch – mit Foto ist es sofort klar.)
Rechtswicklung (RH)
Spiegelverkehrt zur Linkswicklung. Wichtig: Immer gleiche Blickrichtung verwenden (nicht einmal von rechts, einmal von links).
Schnelllösung
Mach ein Foto frontal auf die Feder + ein Foto vom kompletten Sturzbereich. Dann sagen wir dir sofort, was du brauchst.
Einzeln oder im Paar? Die klare Empfehlung
Viele Systeme arbeiten mit zwei Federn. Wenn eine bricht, ist die andere meist nicht „wie neu“, sondern schlicht der nächste Kandidat. Deshalb ist die professionelle Empfehlung fast immer: paarweise tauschen – für gleichmäßige Spannung und sauberen Torlauf.
Warum paarweise?
- Gleichmäßige Torspannung
- Weniger Stress für Seile & Rollen
- Schont den Antrieb
- Du machst die Arbeit nicht zweimal
Wann einzeln Sinn macht
Nur in Ausnahmefällen: wenn das System konstruktiv eine einzelne Feder hat oder die zweite nachweislich neu/identisch ist. Wenn du unsicher bist: Wir klären das mit dir.
Direkt zur Kategorie
Vergleichstabelle: Federarten & Einsatz
| Federart | Stärke | Für wen ideal? | Typischer Fokus |
|---|---|---|---|
| Standard-Federn | Solide | Privat, normale Nutzung | Preis/Leistung + Passgenauigkeit |
| Höherwertige/robuste Federn | Sehr gut | Häufige Nutzung, Qualität wichtig | Langlebigkeit + stabiler Torlauf |
| Industrie-/Speziallösungen | Maximal | Gewerbe, Logistik, hohe Frequenz | Stillstand vermeiden |
Wenn du gewerblich nutzt: Sag’s uns. Dann denken wir automatisch in „robust & ausfallsicher“, nicht in „wird schon“.
Folgeschäden: Seile, Rollen, Konsolen – was oft mit kaputt geht
Drahtseile
Wenn Federspannung nicht stimmt oder das Tor schief läuft, leiden Seile zuerst. Rost, Aufdröseln oder falscher Lauf auf der Trommel sind Alarmzeichen.
Laufrollen & Rollenhalter
Ein schwerer Lauf = mehr Last auf Rollen, Halter, Scharniere. Ergebnis: Geräusche, Spiel, Schiefstand. Gute Rollen machen den Unterschied – spürbar.
Konsolen & Befestigung
Wenn ein Tor „arbeitet“, leiden die Punkte, die alles halten: Konsolen, Lager, Befestigung. Gerade im Industrieeinsatz wird hier nicht gespart – weil Stillstand teuer ist.
Bestellhilfe: Fotos & Maße – so matchen wir die Feder schnell
Wenn du willst, dass das Ding beim ersten Mal passt, dann schick uns nicht 20 Nachrichten – schick uns 5 saubere Bilder + ein paar Daten. Das ist der Profi-Shortcut.
Diese Fotos helfen sofort
- Gesamtansicht Sturzbereich (Welle/Feder/Trommeln)
- Detail Feder (inkl. Prägung/Markierung, falls vorhanden)
- Seiltrommel + Seilführung
- Seitlicher Beschlagbereich (Rollenhalter/Scharniere)
- Typenschild / Herstellerdaten
Diese Daten (wenn möglich)
- Torbreite / Torhöhe
- System: Torsion oder Zug
- Innen-Ø / Drahtstärke / Länge (entspannt)
- Land: DE / AT / LU (für Versand & Timing)
Direkt zum Kontakt
Am schnellsten geht’s hier: Kontakt & Kundenservice (Kurz, knackig, mit Fotos – wir übernehmen den Rest.)
Tipp: Hier ist unser Artikel, was wir bei Ersatzteilen wirklich brauchen: Fotos & Maße richtig anfragen
Montage/Installation: Schritt-für-Schritt (sicher & realistisch)
Ich sag’s dir gerade raus: Federwechsel gehört in Fachhände. Trotzdem bekommst du hier eine saubere Übersicht – damit du verstehst, wie Profis arbeiten, und was du als Kunde sinnvoll vorbereiten kannst.
Schritt 1: Situation sichern
- Tor nicht weiter betreiben (auch nicht „nur einmal schnell“)
- Antrieb stromlos schalten
- Bereich freihalten (Kinder/Haustiere raus)
- Wenn Tor schief hängt: nicht ziehen – erst prüfen lassen
Schritt 2: Diagnose statt Aktionismus
- Ist die Feder sichtbar gebrochen?
- Hängen Seile locker oder sind sie beschädigt?
- Sind Rollenhalter verbogen / Schrauben lose?
- Gibt es Abrieb/Metallspäne in der Schiene?
Schritt 3: Profi-Montage (Kurzablauf)
Das ist bewusst keine „Do-it-yourself“-Anleitung zum Spannen. Das ist der Ablauf, wie Fachleute strukturiert vorgehen:
- System fachgerecht entlasten/entspannen
- Feder(n) und ggf. Seile/Anbauteile tauschen
- Vorspannung korrekt einstellen
- Tor ausbalancieren, Lauf prüfen, Endlagen checken
- Abschlussprüfung: sicherer Betrieb + gleichmäßiger Lauf
Wenn du selbst montierst (egal ob privat oder gewerblich): bitte ehrlich sein, ob du dafür geschult bist. Ein Sektionaltor ist kein Ikea-Regal. 😉
Werkzeug & Profi-Equipment: Was sinnvoll ist
Spanneisen & Spanndorn
Wer fachgerecht arbeitet, braucht ordentliches Werkzeug – nicht improvisiert, nicht gebastelt. Dafür gibt es bei uns passende Tools.
Befestigung & Konsolen
Saubere Montage heißt auch: passende Schrauben, Halter, Konsolen. Wenn du schon dran bist, mach’s richtig – dann hast du Ruhe.
Wenn du schon am Tor bist…
Viele nutzen den Moment, um den Torlauf zu upgraden: neue Rollen, neue Halter, Dichtungen. Ergebnis: leiser, leichter, langlebiger.
Wartung & Optimierung: So hält die neue Feder länger
✅ Monatlicher Kurzcheck (2 Minuten)
- Schienen sauber? (kein Sand/Schmutz)
- Rollen laufen ruhig?
- Seile sauber, ohne Ausfransung?
- Tor läuft gerade?
✅ Quartalscheck (10 Minuten)
- Sichtprüfung Beschläge/Scharniere
- Lockere Schrauben erkennen (nicht „überdrehen“)
- Tor-Endlagen prüfen (bei Antrieb)
Upgrade: Abdichtung & Optik
Wenn dein Tor unten zieht oder Feuchtigkeit rein kommt: Dichtprofile machen richtig Unterschied. Und Kratzer? Muss nicht bleiben.
Extra-Tipp: Spaltabdichtung kann auch Energie sparen und Komfort bringen – gerade bei zugigen Garagen oder Hallen. Spaltabdichtungen für Sektionaltore
Fehlerbilder: Tor hängt schief, ruckelt, knallt – Ursachencheck
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Was du jetzt tust | Passende Kategorie |
|---|---|---|---|
| Tor hängt schief | Seilproblem / ungleichmäßige Spannung | Stoppen, prüfen, nicht ziehen | Drahtseile |
| Antrieb kämpft / brummt | Feder zu schwach / Torlauf schwer | Tor entlasten lassen, nicht weiter quälen | Federn |
| Quietsch-/Schleifgeräusche | Rollen/Halter verschlissen, Schmutz | Schienen reinigen, Rollen prüfen | Laufrollen |
| Tor schließt nicht dicht | Dichtung verschlissen / Profil passt nicht | Profil prüfen, Foto + Maß | Abdichtungen |
Wenn du willst, machen wir die Fehlerdiagnose mit dir kurz am Telefon oder per Mail – dann bestellst du nicht blind.
Praxisbeispiele: 3 typische Fälle aus dem Alltag
Fall 1: „Knall – und Tor geht nur noch halb“
Meist Federbruch. Oft kombiniert mit Seilstress, weil das Tor schlagartig ungleich belastet wird. Lösung: System sichern, Feder korrekt zuordnen, häufig paarweise tauschen.
Fall 2: „Tor läuft seit Wochen schwer – jetzt streikt der Antrieb“
Klassisch: Torlauf war schon lange schlecht (Rollen, Schmutz, Scharniere), der Antrieb hat’s ausgeglichen – bis er nicht mehr konnte. Lösung: Mechanik zuerst in Ordnung bringen, dann Feder/Balance prüfen.
Fall 3: Gewerbe: „Stillstand kostet pro Stunde Geld“
Bei hoher Nutzung zählt Robustheit. Hier planen wir nicht „minimal“, sondern ausfallsicher: passende Federklasse, saubere Seilführung, stabile Konsolen, schneller Versand nach DE/AT/LU.
Passende Kategorien & Produkte (smart, nicht billig)
Federn & Systemteile
Torlauf & Mechanik
Abdichtung & Upgrade
Wenn du gleich modernisieren willst
Lieferung nach DE/AT/LU & Support: so läuft’s sauber
Deutschland
Du bestellst in Deutschland? Dann ist der Ablauf simpel: Teile auswählen oder anfragen, wir sorgen für passende Zuordnung.
Österreich
Versand nach Österreich läuft genauso strukturiert – ideal, wenn du keine Zeit für Fehlbestellungen hast.
Luxemburg
Auch Luxemburg ist bei uns klar abgedeckt – besonders spannend für Gewerbe, Industrie und Servicebetriebe.
Für Versandkosten/Lieferzeiten (je nach Ware/Größe/Spedition) findest du die Übersicht hier: Versandbedingungen & Lieferinformationen
Checkliste: Das schickst du uns – dann passt es
Pflicht: 5 Fotos
- Sturzbereich komplett
- Feder Detail + Prägung
- Seiltrommel + Seil
- Seitlicher Beschlagbereich
- Typenschild/Hersteller
Wenn möglich: 5 Daten
- Torbreite / Torhöhe
- System: Torsion oder Zug
- Innen-Ø / Draht / Länge (entspannt)
- Land: DE/AT/LU
- privat oder gewerblich
Kontakt
Kontaktformular & Beratung – kurz, klar, mit Bildern. Wir melden uns mit der passenden Lösung.
FAQ: Torsionsfedern & Zugfedern (kurz & technisch korrekt)
1) Woran erkenne ich eine gebrochene Torsionsfeder?
Typisch ist ein lauter Knall und eine sichtbare Trennung/Spalt in der Feder. Danach wird das Tor deutlich schwerer oder läuft schief.
2) Kann ich die Feder selbst wechseln?
Nicht empfohlen. Federsysteme stehen unter hoher Spannung. Ohne Schulung und korrektes Werkzeug ist das gefährlich.
3) Muss ich beide Federn tauschen?
Wenn dein System mit zwei Federn arbeitet: meistens ja. Sonst hast du sehr oft kurzfristig den nächsten Ausfall.
4) Was brauche ich für die richtige Zuordnung?
Fotos (Sturzbereich/Feder/Trommel/Typenschild) und – wenn möglich – Innen-Ø, Drahtstärke, Länge, Windungsrichtung.
5) Mein Tor hängt schief – ist das immer die Feder?
Nicht immer. Oft ist es ein Seilproblem oder eine ungleichmäßige Spannung. Bitte nicht weiter betreiben.
6) Was passiert, wenn ich die falsche Feder einbaue?
Zu starke oder zu schwache Feder bringt das System aus dem Gleichgewicht: Folgeschäden an Seilen, Rollen, Beschlägen und Antrieb sind sehr wahrscheinlich.
7) Welche Teile sollte ich direkt mit prüfen?
Drahtseile, Laufrollen, Rollenhalter/Scharniere sowie Lager-/Bodenkonsolen und Befestigung.
8) Wie schnell liefert ihr nach Deutschland, Österreich, Luxemburg?
Das hängt von Artikel und Größe ab. Die Übersicht findest du in den Versandbedingungen – oder du fragst uns kurz an.
9) Habt ihr auch komplette Tor-Modernisierung?
Ja – von Sektionaltoren über Antriebe bis Smart-Home-Steuerung, wenn du gleich das ganze System modernisieren willst.
10) Gibt es Dokumente/Anleitungen?
Ja. Schau in Downloads und Aufmaßblätter – das hilft besonders bei Herstellerdaten und Maßthemen.
Jetzt klar entscheiden: passende Feder kaufen oder Beratung nutzen
Danke, dass du bis hierher gelesen hast. Wenn du’s sauber lösen willst, machen wir es dir einfach: Schick uns Fotos + ein paar Daten – wir helfen dir zur richtigen Feder und den passenden Komponenten drumherum. Kein Billig-Experiment, sondern eine Lösung, die läuft.
Du bist in Deutschland, Österreich oder Luxemburg? Perfekt – wir liefern zuverlässig und beraten technisch.
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